La levigatura e lucidatura della barca sono due attività indispensabili per poter garantire alla barca non solo un aspetto migliore, ma anche (e soprattutto) una maggiore protezione della superficie dello scafo.
Ma quali sono i passaggi e gli strumenti imprescindibili? Scopriamoli insieme!
Il primo passaggio è quello della pulizia della barca, che avevamo già visto in questo post.
Una volta completata questo prima fase si può finalmente passare alle attività di levigatura e lucidatura della barca.
1. La levigatura
La levigatura è un passaggio importante per rimuovere le imperfezioni dalla superficie della barca, come graffi superficiali e danni lievi presenti sul rivestimento.
Per questo primo step suggeriamo di utilizzare una levigatrice rotorbitale, che consenta movimenti simultanei di rotazione e oscillazione del disco.
In questa fase è molto importante anche la scelta dei dischi abrasivi. Un disco con una grana 500 permetterà di ottenere una superficie uniforme e liscia, lavorando su piccole sezioni alla volta.
2. Lucidatura
Dopo aver levigato la superficie, è il momento di lucidare la barca per ripristinare il suo splendore. Anche per questa seconda fase saranno necessari alcuni strumenti: una lucidatrice compatta (disponibile anche in kit), accompagnata a prodotti lucidanti e polish, come le paste abrasive Datarubbing 50 e Datarubbing 250.
Per applicare la pasta abrasiva sulla superficie della barca è consigliato l’uso di un tampone.
Anche in questo caso è preferibile lavorare su piccole sezioni alla volta, applicando la lucidatura con movimenti circolari. Inoltre è fondamentale assicurarsi di coprire uniformemente l’intera area da lucidare. Dopo l’applicazione, lasciare asciugare la lucidatura.
3. Lucidatura finale
Dopo che la lucidatura si è asciugata, usare un panno pulito e morbido per rimuovere delicatamente l’eccesso di prodotto e lucidare ulteriormente la superficie. Questo aiuterà a ottenere un risultato perfettamente brillante.
È importante notare che il processo di levigatura e lucidatura può variare a seconda del tipo di barca, del materiale della superficie e dei prodotti utilizzati.
